Германия

Audi, автомобилестроитель, автоконцерн, Volkswagen, электромобили
Компания Audi уменьшит издержки на 12 миллиардов долларов
За ближайшую пятилетку немецкий автомобилестроитель Audi намерен уменьшить свои текущие издержки на 12 миллиардов долларов. Это решение предпринято, чтобы за указанный период увеличить финансирование разработки электромобилей с целью сгладить негативный эффект от дизельного скандала корпорации Volkswagen, к которому относится Audi. Audi, чья деятельность приносит автоконцерну основную прибыль, наметила представить в ближайшее время пять новых электромобилей. Сборка первого из них – электрического внедорожника – начнется в 2018 году на конвейере специализированной…
антимонопольный регулятор, картель
Антимонопольный регулятор ЕС обвиняет немецких автопроизводителей в создании картеля
Антимонопольный регулятор ЕС расследует обвинения в отношении картеля немецких автопроизводителей, которые в результате могут получить довольно крупные штрафы. Еврокомиссия и немецкий антимонопольный регулятор получили информацию, которая на сегодняшний день тщательно проверяется. Комиссия говорит, что на данном этапе рано делать какие-либо выводы. Немецкие СМИ указали, что несколько производителей автомобилей с высокой вероятностью создали картель с целью установления контролируемых цен на системы очистки воздуха. Шестьдесят отраслевых комитетов обсудили сборку и продажу автомобилей…
машина на дизеле, загрязнение воздуха
Германия создаст фонд, чтобы спонсировать борьбу с загрязнением воздуха
Правительство Германии предлагает создать фонд в размере 500 миллионов евро, чтобы спонсировать реализацию мер по сокращению загрязнения воздуха с целью снижения угрозы запрета на вождение машин на дизеле в городах. Источники сообщают, что фонд, который будет финансироваться за счет равных взносов со стороны правительства и автопроизводителей, будет представлен общественности на встрече 2 августа, на которой будут присутствовать государственные чиновники, представители федеральных земель и руководители Volkswagen, Audi, Porsche, Daimler, Ford и…
региональный банк, Deutsche Bank, Landesbanken
Как обстоят дела с региональными банками в Германии
Канцлер Ангела Меркель смогла исправить ситуацию с Deutsche Bank, но региональные кредиторы все еще изо всех сил пытаются справиться с проблемами, которые начались 10 лет назад. Хотя в прошлом году Deutsche Bank смог справиться с резким падением цен на акции, менее публичные вопросы, связанные с Landesbanken (группой государственных банков) до сих пор беспокоят общественность. Региональные банки принадлежат федеральным землям и созданы в условиях послевоенной экономики. Они традиционно отдают предпочтение промышленным…
немецкие автопроизводители, картельный сговор
Акции немецких автопроизводителей рухнули на фоне нового антимонопольного скандала
Акции немецких автопроизводителей рухнули на 3% из-за новости о расследовании картельного сговора, к которому могут быть причастны крупнейшие автокомпании Германии. Европейские антимонопольные чиновники подтвердили, что расследуют данные о том, что главные немецкие автопроизводители могут быть причастны к картельному сговору, начало которому было положено в 1990-ых годах, и результатом которого стали незаконные договоренности, касавшиеся всего – от разработки автомобилей и двигателей до контрактов с поставщиками. Новость о расследовании появилась в издании…
Франция, Германия, ЕС, корпоративный налог
Франция и Германия обсуждают гармонизацию налогов
Правительства Германии и Франции намерены опубликовать отчет о процессе двусторонних консультаций по гармонизации налогового законодательства и, в первую очередь, корпоративного налога. Выработанные рекомендации должны стать основой для единой политики стран ЕС. Отчет составлен на основании прошедшего в Париже саммита, в котором участвовали правительства Германии и Франции. Кроме этого, в сентябре планируется совместная работа при участии министерств финансов обоих государств. Окончательный вариант рекомендаций по корпоративному налогу должен быть представлен в декабре…
Турция, Эрдоган, экспортер
Германия усиливает экономическое давление на Турцию из-за поведения Эрдогана
Германия призывает своих граждан проявлять осторожность при поездке в Турцию и угрожает санкционными мерами, которые могут помешать немецким экспортерам, что свидетельствует о растущем нетерпении страны в отношении Турции. Министр иностранных дел Германии подчеркнул, что чувствуется возрастающая тревога, поскольку Берлин явно видит растущую непредсказуемость президента Тайипа Эрдогана. Недавно Турция арестовала шесть правозащитников, включая немецкого гражданина Питера Штаудтнера, по обвинениям в терроризме. Германия, главный экспортер Турции, назвала эти утверждения абсурдными. Эрдоган говорит,…
Morgan Stanley, банк, Брексит, Лондон, Франкфурт, Европа
Сразу после Брексита банк Morgan Stanley обоснуется во Франкфурте
Американское финансовое учреждение Morgan Stanley предпочло Франкфурт в качестве временного центра своей деятельности сразу после вступления в силу итогов Брексита. Данный нью-йоркский инвестиционный банк, чье европейское представительство сейчас базируется в Лондоне, увеличит персонал в своем офисе во Франкфурте с 200 до 400 людей. В Morgan Stanley считают, что эти меры позволят банку продолжить свою деятельность в Европе с марта 2019 года, конечного срока для вступления в силу Брексита. Расширение офиса…
Германия, Греция
Германия заработала более 1 млрд евро на кризисе в Греции
С момента начала финансового кризиса в Греции в 2009 году министерство финансов Германии получило более 1 млрд фунтов в качестве процентов по кредитам, выданных южному соседу по ЕС. Ранее члены еврозоны договорились о том, что проценты по кредитам будут возвращаться центральному банку Греции как дополнительная партнерская помощь, однако в 2015 году переводы указанных финансовых средств прекратились. Проценты по кредитам после 2015 года не были учтены в бюджете и поэтому просто…
Volkswagen, электромобили, Китай
Volkswagen хочет стать лидером по производству электромобилей благодаря рынку Китая
Крупнейший в мире автоконцерн Volkswagen поставил перед собой цель продавать ежегодно по одному миллиону электромобилей начиная с 2025 года, а продажи на рынке материкового Китая являются ключевыми для достижения этого показателя. «К 2025 году мы запустим четыре линейки электромобилей, а Китай к тому времени станет самым крупным рынком, — заявил Юрген Стакманн, глава отдела международных продаж и маркетинга Volkswagen, сообщает South China Morning Post. Он уверен, что нехватка инфраструктуры, особенно…