«Китайский рынок гражданских аэропортов полностью открыт для частного капитала», – заявила Администрация гражданской авиации Китая. Финансирование объектов гражданской авиации Китая в рамках объединения государственного и частного капитала стало возможным после принятия соответствующей директивы правительства.
Таким образом, частный капитал будет допущен к участию в строительстве гражданских аэропортов и их дочерних объектов. Инвесторы больше не будут обязаны получать государственное подтверждение технических проектов, касающихся инфраструктуры аэропортов.
Китайские и иностранные инвесторы уже начали осуществлять посредническую деятельность по дизайну, конструированию и техническому обслуживанию строительных объектов. Общий объем данного рынка оценивается в сумму 150 млрд юаней (22 млрд долл.) до 2020 года. Согласно прогнозу компании Boeing, Китай станет первым рынком строительства авиационных объектов за последние 20 лет, объем которого превысит 1 млрд долл.
Источник: en.people.cn
