В наш высокотехнологичный век инженеры и конструкторы получили возможность создавать невиданные ранее шедевры кораблестроения. Благодаря появлению ультрапрочных и сверхлегких материалов, размеры кораблей сегодня в разы выросли по сравнению с их предшественниками из прошлого века. При этом размеры самых больших кораблей в истории растут не только в длину, но и в высоту, благодаря чему некоторые современные лайнеры больше напоминают плавающие города, чем просто средство для передвижения по воде. Попасть на такой корабль мечтает каждый, кто хоть раз ходил в море.
Самый большой пассажирский корабль в мире
Многие привыкли считать, что самым большим кораблём в истории был «Титаник», но его времена уже давно прошли. По сравнению с современными гигантами он может показаться небольшой лодочкой, ведь по водоизмещению они превосходят «Титаник» в 4 раза, а по длине более чем на 100 метров. Именно такими являются круизные суда класса «Oasis», водоизмещение которых составляет 225-230 тыс. тонн, а длина 360-362 метра. Таких кораблей на сегодняшний день построено уже четыре, и еще два находятся на этапе строительства. Самым крупным из построенных по водоизмещению (228 тыс. тонн) считается круизный лайнер «Symphony of the Seas», спущенный на воду в 2018 г. и осуществляющий круизы по Атлантическому океану и Средиземному морю.
Читайте также: Авианосец «Адмирал Кузнецов»: от похода в Сирию до аварии плавучего дока в Мурманске
Этот корабль, как и его предшественники, был построен для того, чтобы поражать своими размерами и роскошью. По сути, он представляет собой «плавающий Диснейленд», способный принять на борт до 6680 чел. и обеспечить их всем необходимым для круглосуточных развлечений. Экипаж корабля составляет 2200 чел., таким образом, на борту корабля могут одновременно находиться в 2,5 раза больше человек, чем на пресловутом «Титанике». «Симфония морей» имеет 18 палуб, 16 из которых предназначено для гостей и 2 являются служебными.
Корабль оснащен 24 лифтами и имеет 2759 кают. Из главных достопримечательностей этого лайнера стоит отметить: 24 бассейна, аквапарк с 10-этажной горкой и еще тремя горками поменьше, два тренажера для серфинга, полноразмерную баскетбольную площадку, каток для фигурного катания, два скалодрома, высотой по 13 метров, а также центральный парк с двумя тысячами растений. На борту лайнера есть бесчисленное количество кафе и ресторанов, казино, дискотеки, кинотеатр, игровые центры и множество других развлечений на любой вкус. Цена билета на этот лайнер составляет от 140 до 210 евро в сутки на человека.
Самый большой военный корабль в истории
Не менее впечатляющими являются самые большие военные корабли в истории. Естественно, среди них настоящими «хозяевами морей» являются атомные авианосцы, длина которых часто превышает 300 метров. Самым большим из построенных авианосцев считается «Джеральд Р. Форд», длина которого составляет 337 метров, а полное водоизмещение 112 тыс. тонн. Этот уникальный корабль пришел на смену не менее грозным авианосцам класса «Нимиц», которые также считаются самыми большими военными кораблями в мире, но уже несколько устарели в технологическом плане.
Читайте также: Армия России: звания, численность и интересная статистика
Авианосец «Джеральд Р. Форд» способен нести на своём борту до 90 самолётов и вертолетов, а также имеет собственную систему ПВО. На нем одновременно могут разместиться до 2700 человек экипажа и еще столько же членов авиагруппы. Силовая установка корабля – атомный реактор, способный бесперебойно вырабатывать энергию для авианосца в течение 50 лет. Так как такой корабль никогда не плавает в одиночку, он практически не оснащен дополнительным вооружением. Но всё же на Джеральде Форде установили новейшие ракеты и средства радиоэлектронной борьбы.
Какой корабль самый большой?
Несмотря на свои исполинские размеры, ни гигантские авианосцы, ни роскошные круизные лайнеры не являются самыми большими кораблями в прямом смысле этого слова. В мире существует еще много классов надводных судов, некоторые из которых превосходят их и по длине, и по водоизмещению. Так, в декабре 2013 г. на воду был спущен уникальный плавающий завод по производству сжиженного газа под названием «Prelude». На сегодня он считается самым большим плавающим объектом в мире с длиной в 488 метров и водоизмещением 600 тыс. тонн. По последнему параметру он почти в шесть раз больше самых крупных авианосцев и более чем вдвое больше самого крупного пассажирского корабля.
Уже много лет морские просторы бороздят гигантские контейнеровозы и нефтяные танкеры, длина которых составляет 400 метров и более. Среди танкеров самым большим в истории долгое время считался норвежский «Knock Nevis», длина которого составляла 458 метров, а грузоподъемность – 564,7 тыс. тонн. Он был списан в 2010 г. Среди контейнеровозов на сегодня рекордсменами являются корабли «MSC Mina» длиной 399 метров и вместимостью 228 тыс. тонн.
