Политика

Обрушение Крымского моста или зачем помнить ошибки прошлого

обрушение Крымского моста, сколько стоит Крымский мост, во сколько обошелся Крымский мост, сколько км Крымского моста, Крымский мост через Керченский пролив

15 мая, по мнению российских граждан, наконец-то свершилось событие века – закончилось строительство Крымского моста через Керченский пролив.

Стоимость Крымского моста

Автомагистраль, соединяющая Краснодарский край и аннексированные территории, стоила федеральному бюджету почти 228 миллиардов рублей. Это примерно 4 миллиарда долларов США. Изначально на реализацию самого масштабного стартапа России предусматривали потратить на миллиард долларов больше. Но даже по итоговым расценкам он вышел одним из самых дорогих в Европе.

Однако друзья Путина, занимавшиеся строительством, забыли учесть, что воды в Азовском море непредсказуемы. Несоблюдение норм вряд ли позитивно скажется на состоянии сооружения. Долго ли продержится главное детище России?

Мосты через Керченский пролив, которые были до Крымского

О ранних попытках построить переправу через Керченский пролив мало говорят главные телеканалы великой могучей державы. Хотя опыт был бы весьма полезен российским криворуким инженерам.

Впервые о возведении моста задумались еще немцы. Гитлеру он был необходим для дальнейших наступательных операций. Но из попыток фрицев возвести стратегический объект ничего не вышло. Получилось лишь создать железнодорожное однополосное сообщение для отправки мелких грузов.

В 44-м подобной идеей воодушевились советские власти. Хотели успеть до очередной годовщины Октябрьской революции. Планы осуществить удалось. Поговаривают, мост переезжал даже сам главнокомандующий. Однако тектонические особенности региона и движение вод в Азовском море не дали простоять ему даже года. Уже после первой зимы сваи разрушили льдины.

обрушение Крымского моста, сколько стоит Крымский мост, во сколько обошелся Крымский мост, сколько км Крымского моста, Крымский мост через Керченский пролив

47-й год – еще одна попытка, снова неудачная. Над проектом работали лучшие архитекторы Союза. План утверждал лично Сталин. Казалось бы, такой серьезный подход, что могло помешать? Но работы закончились установкой свай. Попытки их закрепить оказались тщетными.

Эта попытка стала последней. Больше за весь ХХ век пробы осуществить невозможное перестали предприниматься. Однако времена меняются, история забывается, а русские – великий, по их мнению, народ. Почему не наступить на те же грабли еще раз?

Читайте также: Крымский мост: стоимость строительства, охраны, эксплуатации

Обрушение Крымского моста

С тех пор как Крым условно стал частью Российской Федерации, полуостров отрезан от материка. Сообщение через Украину быстро прекратили, паромов перестало хватать. И тут Путин решил построить Крымский мост протяженностью 19 км для соединения прибывших территорий с матушкой. Кстати, это одно из немногих обещаний, которое глава государства выполнил. Только как?

Да, выглядит это красиво, внушительно. Но так ли радужно все на самом деле? Россия снова забыла учесть тектонические особенности, коварность вод в Азовском море. Несоблюдение норм быстро приведет к разрушению переправы. Уже сейчас периодически появляются сообщения об обрушении железнодорожных пролетов. Хотя кого это останавливает, работы кипят полным ходом.

Коренные жители полуострова, помнящие суровые зимы, говорят: крепкие морозы – основной враг моста. Только двинутся увесистые глыбы льда – многомиллионное сооружение Крымского моста рухнет, словно карточный домик. Ему осталось максимум несколько лет. Вот к чему приводит несоблюдение норм и наплевательское отношение к ошибкам прошлого. Остается ждать, когда прогнозы окажутся реальностью.

Автор: Виктория Лайм

Автор: OffshoreView